Die SBB baut den Bahnhof Oberrieden Dorf stufenfrei aus.
Die Bauarbeiten beginnen am 21. Mai 2026 und dauern voraussichtlich bis Herbst 2029. In mehreren Etappen entstehen neue, hindernisfreie Zugänge zu den Perrons. Die SBB verbessert damit den Komfort für alle Reisenden und erfüllt die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes BehiG.
Die Baudirektion Uri investiert weiter in die Sicherheit der Kantonsstrasse ins Isenthal.
Deshalb wird bei der zweiten Kurve von unten in Richtung Isenthal auf rund 80 Metern der Belag ersetzt.
O-iO (Oldtimer in Obwalden) verwandelt den Hauptort Sarnen am kommenden Wochenende wieder in ein lebendiges Stück Verkehrsgeschichte – bereits zum 27. Mal. Das Publikum erwartet ein kostenloses Volksfest für die ganze Familie, besonders mit Kindern.
Mit über 500 historischen Fahrzeugen aller Epochen verwandelt sich Obwalden in das grösste mobile Freilichtmuseum der Zentralschweiz. Die Palette reicht von mehr als 80 edlen Vorkriegs-Klassikern über legendäre Post- und Feuerwehrfahrzeuge bis hin zu den beliebten „Brot-und-Butterautos“.
Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus der A1 zwischen Luterbach und Härkingen starten Mitte Mai 2026 in Deitingen verschiedene Bauarbeiten.
Neben der Revitalisierung des Russbachs entlang der Hohfurenstrasse erfolgen Nachtarbeiten auf der A1 sowie Instandsetzungsarbeiten an der SBB-Brücke.
Die Klausenpassstrasse ist wieder befahrbar.
Die letzte Woche wegen Schneefalls verhängte vorübergehende Schliessung konnte am Montag, 18. Mai 2026, um 11:00 Uhr, aufgehoben werden.
Auf der Ortsdurchfahrt Untergomerkinden in der Gemeinde Hasle b. Burgdorf wird ein lärmmindernder Belag eingebaut.
Die Arbeiten dauern vom 26. Mai 2026, 7 Uhr, bis am 5. Juni 2026, 17 Uhr.
Die Oberlandstrasse ist im Abschnitt zwischen der Seestrasse und dem Kreisel Gemeindehaus in einem schlechten Zustand und muss instand gesetzt werden.
Gleichzeitig soll für die ÖV-Busse ein Linksabbieger von der Bahnhofstrasse in die Oberlandstrasse realisiert werden. Der Regierungsrat hat dazu Ausgaben in der Höhe von 3,65 Mio. Franken bewilligt und das Projekt festgesetzt.
Ab Montag, 18. Mai 2026, wird auf der Hauptstrasse in Bubendorf bei der Bushaltestelle Industrie Süd die defekte Betonplatte auf der Fahrbahn ersetzt.
Betroffen ist die Haltestelle Fahrtrichtung Reigoldswil. Die Bauarbeiten dauern bis Mitte Juni 2026 und führen zu Einschränkungen im Verkehr.
Die Hauptstrasse in Wintersingen wird ab Montag, 18. Mai 2026 bis voraussichtlich Ende September 2026 instandgesetzt.
Der Verkehr wird einspurig geführt. Für die Belagsarbeiten ist eine Totalsperrung vorgesehen.
Das Ministerium für Land und Meer gibt bekannt, dass von Mittwoch, dem 20. Mai 2026 bis Freitag, dem 12. Juni 2026 die Kantonsstrasse SC 414 Ascona-Arcegno-Ronco durch Strassenbauarbeiten im Gebiet Pontif in der Gemeinde Ronco bei Ascona beeinträchtigt wird.
Die Wintersperre der Panoramastrasse wurde am Mittwoch, 13. Mai 2026, um 15.00 Uhr aufgehoben.
Seit diesem Zeitpunkt ist die Strasse wieder durchgehend für den Verkehr geöffnet.
Das Amt für Betrieb Nationalstrassen (AfBN) teilt mit, dass in den Wochen 21 und 22 auf der Autobahn A2 zwischen Amsteg und Göschenen sowie in der Schöllenen Unterhalts- und Reinigungsarbeiten durchgeführt werden.
Die Arbeiten finden nachts jeweils zwischen 22:00 und 05:00 Uhr statt.
In der Woche 21 finden auf der Strecke Küssnacht bis Brunnen Unterhalts- und Reinigungsarbeiten statt.
Um die Arbeiten sicher und speditiv zu erledigen, werden einzelne Abschnitte nachts gesperrt.
Der Kanton Zug startet im Mai 2026 mit der ersten Etappe der umfassenden Neusignalisation des kantonalen Wanderwegnetzes.
In den Gemeinden Cham, Hünenberg und Risch werden bis im Sommer 2026 rund 1300 neue Wegweiser an rund 180 Standorten montiert: Verbessert werden Orientierung und Wegführung.
Wenn ein Flugzeug landet, beginnt für die meisten Passagiere das Warten. Für die Bodencrew beginnt in diesem Moment eine hochpräzise Choreografie, die unter extremem Zeitdruck ablaufen muss. Bis zu einem Dutzend Teams arbeiten gleichzeitig im, um und unter dem Flugzeug – und all das in einem Zeitfenster, das je nach Flugzeugtyp zwischen 35 Minuten und zwei Stunden liegt. Was in dieser Zeit geschieht, bekommen die wenigsten zu sehen.
Ein Flugzeug am Boden ist ein teures Flugzeug. Airlines berechnen die Wirtschaftlichkeit ihrer Flotten nach den sogenannten «Block Hours» – der Zeit zwischen dem Lösen der Bremsklötze («Off-Block») und dem Setzen der Bremsklötze nach der nächsten Landung («On-Block»). Jede Minute am Boden ist eine Minute, die keine Einnahmen generiert. Gleichzeitig ist der Turnaround – so heisst der Gesamtprozess der Bodenabfertigung – eine der komplexesten logistischen Operationen im zivilen Luftverkehr. Ein Fehler in einem einzigen Teilprozess kann eine Verspätung auslösen, die sich über den ganzen Tag und alle Folgeflüge der Maschine fortpflanzt.
Die Schweiz ist kein Weinland, das mit lautem Selbstbewusstsein auftritt – und das ist ihr gut so bekommen. Auf rund 15'000 Hektaren Rebfläche, verteilt auf sechs Weinbauregionen, entstehen Weine von bemerkenswerter Vielfalt und Qualität, von denen über 98 Prozent im Inland getrunken werden. Wer Schweizer Weine entdecken will, muss sie meist vor Ort trinken – ein herrlicher Grund für eine Weinreise durch das eigene Land.
Die sechs Weinbauregionen der Schweiz – Wallis, Waadt, Genf, Drei-Seen-Region, Deutschschweiz und Tessin – sind so verschieden wie die Landschaften, in denen sie liegen. Jede hat ihre eigene Geschichte, ihre eigenen Rebsorten, ihr eigenes Terroir. Und jede lohnt eine Reise.
Ein Wohnmobil-Lenker missachtete am Freitag, 15. Mai 2026, auf der Balmbergstrasse in Welschenrohr ein Fahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
In einer engen Kurve blieb das Fahrzeug folglich stecken und musste geborgen werden. Die Strasse musste während rund drei Stunden gesperrt werden.
